Les étapes de l’empotage et du dépotage au Cameroun

Définition des termes :

L’empotage est le début de la procédure. Il consiste à mettre la marchandise dans un conteneur et à le fermer avec un plomb. Cette étape se déroule uniquement à l’exportation.

Le dépotage consiste à sortir la marchandise du conteneur.

La manutention désigne le fait de manipuler la marchandise lors de l’embarquement et du déchargement.

De prime abord, la compagnie maritime dispose de conteneurs (Maersk, Socomar, CMA CGM, etc.) qu’elle loue à ses clients. Après la réservation, la société maritime met les conteneurs à la disposition du client (l’exportateur). Ce dernier peut déposer son conteneur dans un parc et faire une demande d’empotage, puis commencer la procédure d’empotage.

Quelques conteneurs des compagnies maritimes- empotage/depotage.

Les étapes de l’empotage sont les suivantes :

Le client fait une demande d’assistance à l’empotage, qui peut se faire manuellement par le service phytosanitaire, ou en ligne pour le ministère des eaux et forêts et pour la douane.

Il existe trois services qui interviennent simultanément, et qui délivrent des documents attestant de l’effectivité de l’empotage :

La douane (qui délivre le certificat d’empotage),
Le ministère des eaux et forêts (qui délivre le rapport d’empotage)
Le service phytosanitaire (qui délivre le procès-verbal d’empotage)

Sur ces documents, on mentionne le numéro de conteneur et le numéro du plomb (chaque conteneur a son propre numéro de conteneur et de plomb). Il est important de noter que pour que l’empotage soit valide, ces services doivent être présents.

A quel niveau le CAD intervient ?

Le CAD peut intervenir en initiant la demande en ligne avec les informations nécessaires, mais en ce qui concerne l’empotage, c’est le client et son équipe qui gèrent cette étape.

Le dépotage

Il existe deux types de dépotage. Le premier cas est assez rare et se déroule à l’export, lorsqu’il y a une irrégularité et que la douane doute de la marchandise d’un conteneur.

Dans ce cas, ces trois services doivent impérativement être présents. Le second cas, parle de dépotage à l’import, lorsqu’un client veut faire sortir sa marchandise. Ces trois services n’interviennent pas.

Guide d’utilisation des containers

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Et voilà, c’est tout pour cet article, merci encore d’avoir pris le temps de le lire. Nous espérons vous avoir mieux éclairé sur ce concept. Ne nous quittez pas si vite.

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