Quelles sont les principales parties d’un connaissement (bill of lading) ?

Dans l’univers du transport maritime, l’obtention de certaines pièces justificatives est impérative pour le transit de marchandises. C’est pourquoi nous dédions cet article à l’examen d’un document spécifique : le bill of lading, également appelé connaissement

Définitions :

Le Bill of Lading: B/L est un document émis par le transporteur à l’expéditeur, agissant à la fois comme une preuve de réception des marchandises et comme un contrat de transport.

Un Switch Bill of Lading (SB/L) est un document utilisé dans l’industrie du transport maritime. C’est essentiellement une deuxième émission d’un Bill of Lading original (B/L).

L’importance du bill of lading :

• Il sert de preuve que le transporteur a bien reçu la marchandise
• Il atteste de la propriété des biens transportés durant le voyage
• Ce document incarne certains des termes du contrat de transport

C’est ainsi que nous pouvons citer les grand point qu’on retrouve dans un ill of lading. Ce document contient plusieurs types d’informations à savoir :

Les acteurs liés au transport maritime

1. L’expéditeur
2. Le destinataire
3. La compagnie maritime ( le transporteur)
4. La manière dont le fret sera payé, que ce soit à l’avance (« prepaid ») ou à la destination

Les informations de la marchandise

1. Le type de marchandises transportés
2. La quantité de marchandise
3. Le poids et le volume de la marchandise
4. Le type d’emballage utilisé « Le type de conteneur (par exemple, 20′, 40′, dry, refeer, etc.) »

Les informations sur le voyage

1. Les ports de départ et d’arrivée
2. Le nom du navire
3. Le numéro du voyage
4. Le numéro du BL qui est unique (permet le suivi du transport)

C’est quoi le sxitch B/L :

Le Switch B/L est utilisé pour diverses raisons. Par exemple, un vendeur qui agit comme intermédiaire pourrait vouloir masquer l’identité du véritable fournisseur ou la source d’origine des marchandises pour des raisons de concurrence ou de confidentialité. De même, lorsqu’un Switch B/L est émis, cela remet toutes les informations relatives au B/L original à zéro. En outre, le nouveau document répertorie l’intermédiaire comme étant l’expéditeur

Cependant, le Switch B/L peut poser des risques et des défis, en particulier en ce qui concerne les questions de fraude et de responsabilité. Nous devons donc considérer et administrer son utilisation de manière responsable.

Et voilà, c’est tout pour cet article, merci encore d’avoir pris le temps de le lire. Nous espérons vous avoir mieux éclairé sur ce concept.

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source : https://www.trade-easy.fr/bill-of-lading-document-incontournable-de-limport-export-par-voie-maritime/#:~:text=L’usage%20du%20Bill%20of,termes%20du%20contrat%20de%20transport